Bilk Arcaden

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Neuer Garten mit Bambus und Ginkgo

Foto der Arcaden

"Das ist ein wichtiger Tag für die Düsseldorfer Stadtentwicklung und vor allem für Friedrichstadt und Bilk". So kommentierte der verstorbene Oberbürgermeister Joachim Erwin am 12. April 2007 die Grundsteinlegung für das Projekt Bilk Arcaden. Auf der Fläche des früheren Bilker Güterbahnhofes wurden von der Essener mfi,Management für Immobilien AG und deren Projektpartner, Ivanhoe Cambridge aus Kanada, 260 Millionen Euro investiert. Im Oktober 2008 wurden die Arcaden, die von den Münchener Architekten Allmann, Sattler undWappner entworfen wurden, eröffnet.

Im September 2006 wurde der Bezirksvertretung 3 die Planung zur zukünftigen Gestaltung des Umfeldes der Bilk Arcaden vorgestellt. Um eine gesamtheitliche Planung zu sichern wurde das Planungsziel für den Endausbau der Wehrhahnlinie 2014 zeitgleich mit der aktuellen Verkehrsplanung erarbeitet.

Die Grünanlagen oberhalb des Einkaufszentrums

Die Grundidee für die Gestaltung der Freianlagen geht auf ein 2003 geführtes kooperativesWerkstattverfahren zurück. Der Vorschlag der daraus hervorgegangenen Berliner Landschaftsarchitekten Lorenz Dexler und Martin Rein-Cano von Topotek1, sieht dabei das Vorfeld der Bilk Arcaden und die weiträumigen Verkehrflächen der Friedrichstraße als Gesamtheit. Gestalterisches Leitbild ist eine repräsentative, offene Platzfläche vor den Bilk Arcaden und im Endausbau eine gartenhafte Gestaltung der großen Verkehrsinsel.

Der großzügige Vorplatz wird durch eine Rampen- und Treppenanlage gegliedert. Die gegenüberliegende Verkehrsinsel dient ab 2014 als Tunneleinfahrt für die geplante Stadtbahnstrecke und als Haltestellenbereich. Sie soll einen gartenhaften Charakter erhalten und eine eigenständige Themengebung im Straßenraum entfalten. Die alte Pferdetränke und die Säulen der Toreinfahrt des ehemaligen Bilker Bahnhofs werden dann im nördlichen Bereich der Verkehrsinsel wieder aufgestellt und halten die Erinnerung an den alten Bilker Bahnhof wach.

Eine lockere Gruppierung von ein- und mehrstämmigen Ginkgos über den gesamten Platz- und Kreuzungsbereich prägt den Raum, Bambus verschiedener Arten und Höhen füllen die Flächen. Grünes Licht unterstreicht die Stimmung des neuen Gartens. Hierbei wird berücksichtigt, dass alle Bereiche im Sinne der Kriminalprävention einsehbar bleiben.

Entlang der Bachstrasse prägen die alten Platanen weiterhin den Straßenraum. Zwischen Florapark und dem Quartierspark der Bilk Arcaden entsteht ein verkehrsberuhigter Bereich, der als verbindender Spielbereich den sicheren Übergang gewährleistet. Die höhengleiche Fläche hebt sich vom anschließenden Straßenbelag ab. Zwei übergroße schlichte Bänke markieren den Raum. Hier werden die Bänke zur Plattform - die Straße zur Bühne.