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Masterplan "Reduzierung des Straßenverkehrslärms"

Anwohner an den Hauptverkehrsstrassen sind im besonderen Umfang Geräuschbelastungen ausgesetzt. Durch gezielte Lärmschutzmaßnahmen sollen die Belastungen für die Anwohner gemindert und zu einer Verbesserung der Wohn- und Lebensverhältnisse beigetragen werden.

Auf Grundlage der gesamtstädtischen Straßenverkehrslärmkarte Düsseldorf wurden die besonders lärmbelasteten Straßenabschnitte in einer Prioritätenliste erfasst und aufgelistet. Die Liste (s. unten) enthält 18 Straßenabschnitte in städtischer Baulast und zusätzlich drei Autobahnabschnitte. Dabei ist auch die Anzahl der jeweils vom Verkehrslärm betroffenen Anwohner in zwei Stufen ermittelt worden. Dauerschallpegel von über 70/60 dB(A) Tag/Nacht schränken den Wohnkomfort erheblich ein und gelten als gesundheitlich bedenklich. Werte von über 65/55 dB(A) Tag/Nacht sind erheblich belästigend.

Die Liste gibt Hinweise, welche Lärmminderungsvarianten in den einzelnen Bereichen grundsätzlich vorgeschlagen werden und in welchem Zeitraum die Umsetzung möglich wäre. Diese stellt eine Arbeitsgrundlage für die weiterführende Maßnahmenausarbeitung dar. Die Reihenfolge der Umsetzung einzelner Maßnahmen sollte in Abhängigkeit der Anzahl der betroffenen Anwohner, der technischen Umsetzungsmöglichkeiten, des kalkulierten Kostenansatzes und insbesondere der zur Verfügung stehenden Mittel festgelegt werden.

Nach den vorliegenden Erfahrungswerten sind den Maßnahmen im Mittel etwa folgende Minderungseffekte zuzuordnen:

Wirkung verschiedener Lärmminderungsmaßnahmen
Maßnahme Minderungseffekt
Lärmschutzwand-5 bis -10 dB(A)
schallabsorbierende Auskleidungbis zu -3 dB(A)
offenporige Asphaltdeckschichten (OPA)mindestens -5 dB(A)
lärmarmer Fahrbahnbelag-1 bis -3 dB(A)
Rasengleis-2 bis -4 dB(A)
Geschwindigkeitsreduzierung-1 bis -3 dB(A)
Schallschutzfenster (im Vergleich zu bisherigem Fenster)-10 dB(A) im Innenraum

Die vorgeschlagenen Lärmschutzmaßnahmen sind geeignet, die Situation an den betroffenen Straßenabschnitten im Rahmen kommunaler Möglichkeiten deutlich zu verbessern. Die eingesetzten Gelder dienen neben dem Gesundheitsschutz der Bevölkerung auch der Stabilisierung der Stadtstrukturen.

Die vorgesehenen Maßnahmen sind auch in der Kartenübersicht des Stadtgebietes zu finden.

Die Prioritätenliste Lärmminderungsmaßnahmen steht auch im pdf-Format zum Download zur Verfügung

Straßenabschnitte mit geplanten Lärmreduzierungsmaßnahmen
Lärmbelastete Straße Maßnahme
Umsetzungsstufe 1 - (2006/07):
Kopernikusstr. - B 8
  • Schallschutzfenster
  • lärmarmer Belag
Kevelaerer Str.
(Ostseite)
  • LS-Wand entlang der Wohnbe-
    bauung, z.T. transparent
Frankfurter Straße
(Abschnitt Rostocker Str.)
  • LS-Wand entlang der östlichen Fahrbahn ergänzen
Frankfurter Straße
(Abschnitt Zentrum Garath)
  • LS-Wand
  • lärmarmer Belag
  • Schallschutzfenster
Ludenberger Straße
  • Fahrbahnerneuerung
  • Schallschutzfenster
Umsetzungsstufe 2 - (2008/09):
Am Handweiser/Burgunder Str.
  • Schallschutzfenster
  • schallgedämmte Schienenlagerung
  • lärmarmer Belag
Theodor-Heuss-Brücke/ Uerdinger Straße
  • lärmarmer Belag
  • schallabsorbierende Aufsatzwand
Johannstr./H.-Ehrhardt-Str.
(Nordseite)
  • lärmarmer Belag
  • Schallschutzfenster
Brehmstraße
  • z.T. Erneuerung des Fahrbahnbelages
  • z.T. Rasengleise
  • Schallschutzfenster
Kruppstraße
  • z.T. Rasengleise
  • Schallschutzfenster
Oberbilker Allee
  • z.T. Erneuerung des Fahrbahnbelags einschl. Gleiszone
  • Schallschutzfenster
Münchener Str. (Geeststraße)
  • lärmarmer Belag
  • Schallschutzfenster
Umsetzungsstufe 3 - (ab 2010):
Brüsseler Straße B 7
(Abschnitt Heerdt)
  • OPA
  • LS-Wand (nicht auf Brücken)
Brüsseler Straße B 7
(Abschnitt Heerdter Dreieck)
  • OPA (nur auf ebenerdigen Abschnitten)
  • Schallschutzfenster
Brüsseler Straße B 7
(Abschnitt Niederkassel)
  • LS-Wand verlängern
  • lärmarmer Belag
Dorotheen-/Lindemannstr.
  • z.T. Erneuerung des Fahrbahnbelages
  • z.T. Rasengleise
  • Schallschutzfenster
Corneliusstr./Erasmusstr.
  • Schallschutzfenster
  • Rasengleise
Dringliche Maßnahmen in der Zuständigkeit des
Landesbetriebs Straßenbau NRW:
A 46 Flehe
  • Geschwindigkeitsreduzierung
  • Brückenübergang verbessern
A 46 Wersten
(Troglage zwischen Tunnelabschnitten)
  • Geschwindigkeitsüberwachung
  • OPA
  • schallabsorbierende Auskleidung der Tunnelöffnungen u. Trogwände
A 59 Hassels u.a.
- Abschnitt Hassels
- Abschnitt Am Schönenkamp
- Abschnitt Schwarzer Weg
  • LS-Wand
  • alternativ: OPA
  • Geschwindigkeitsreduzierung
weitere Straßenabschnitte der Stadt Düsseldorf (Reserveliste):
Südring B 1
  • begrünte Lärmschutzwand
  • alternativ: lärmarmer Belag
Luegallee
  • Rasengleise
  • Schallschutzfenster
Bernburger-/Deutzer Straße
  • Schallschutzfenster
  • z.T. Schließung von Baulücken
Heerdter Landstraße
  • Schallschutzfenster


Lärmschutzwand

 

 

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Lärmkartenübersicht

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10. Februar 2012 | 03:40 Uhr

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