Bewegung für Düsseldorf: Die neue Wehrhahn-Linie
Neues zum Stadtbahnbau

Start für Demontage der "Tuborine"
(02.02.12) Im Zielschacht am Wehrhahn wird das vordere, etwa zehn Meter lange Teil der insgesamt 65 Meter langen Tuborine demontiert. Es wird in mehrere Großsegmente zerlegt, die nachts mit Hilfe eines Raupenkranes aus dem Schacht gehoben werden. weiter
Haltestellen am Bilker Bahnhof verlegt
(09.01.12) Ab Mitte Januar beginnen die Arbeiten an der zwischen Elisabeth- und Friedrichstraße gelegenen Tunnelrampe. Damit verbunden sind der Umbau und die Verlagerung der Rheinbahn-Haltestellen Bilk S. Die bisherigen Haltestellen nördlich der Eisenbahnbrücke müssen ab Freitag, 13. Januar 2012, aufgegeben werden. weiter
Schnelle Verbindungen für mehr als 53.000 Menschen am Tag
Die Stadt Düsseldorf baut mit der 3,4 Kilometer langen Trasse der neuen Wehrhahn-Linie den öffentlichen Nahverkehr in der Rheinmetropole deutlich aus. In den kommenden Jahren bringt das Großprojekt grundlegende Verbesserungen für die Landeshauptstadt mit sich. Dank der neuen Strecke entstehen schnelle Verbindungen quer unter der Innenstadt hindurch. Vom S-Bahnhof Wehrhahn bis zum Bahnhof Bilk bindet sie die Stadtentwicklungsgebiete im Osten und Westen noch besser und bequemer an das bestehende Liniennetz an und bringt Mobilität für mehr als 53.000 Fahrgäste - jeden Tag.

Die neue Stadtbahnlinie
Acht Haltepunkte verbindet die Wehrhahn-Linie miteinander. Der Vorteil: Die östlichen und westlichen Stadtteile lassen sich besser erreichen. weiter

Aktuelles
Was gibt es Neues zur Wehrhahn-Linie? Aktuelle Meldungen und interessante Infos rund um das Düsseldorfer U-Bahn-Großprojekt gibt es hier.

Die Gestaltung
Auch für das Auge haben die neuen Bahnhöfe viel zu bieten. In einem Wettbewerb hat sich die Designidee der Darmstädter "Netzwerk-Architekten" durchgesetzt. weiter

Die Bahnhöfe
Als Visitenkarten der Landeshauptstadt stehen die neuen Bahnhöfe für Düsseldorf und seine rund 585.000 Einwohner.
weiter

Der Streckenplan
Die Wehrhahn-Linie fügt sich nahtlos in das bestehende Streckennetz ein. Dreh- und Angelpunkt ist der neue U-Bahnhof an der Heinrich-Heine-Allee. weiter

Zeitplan
Der erste Spatenstich zum Bau der neuen Wehrhahn-Linie ist im November 2007 erfolgt. Die Fertigstellung des Rohbaus dauert sechs Jahre. 2015 startet der Fahrbetrieb. weiter



