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Ordnung

Schwerpunktkontrollen der Verkehrsüberwachung an E-Ladesäulen


Erstellt:
Redaktion: Wotschke, Annemarie

Die Verkehrsüberwachung des Ordnungsamtes der Landeshauptstadt hat Ende April 2026 Schwerpunktkontrollen an E-Ladesäulen im Stadtgebiet durchgeführt. Damit sollte sichergestellt werden, dass die Ladesäulen ordnungsgemäß genutzt werden, um Elektrofahrzeugnutzern, die keine Lademöglichkeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz haben, das Aufladen ihrer Fahrzeuge zu ermöglichen.

Im Rahmen dieser Schwerpunktkontrollen wurden insgesamt 373 Verwarnungen ausgesprochen und 16 Fahrzeuge abgeschleppt. 29 Verwarnungen betrafen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Der Großteil der restlichen Verstöße entfiel hingegen auf Elektrofahrzeuge selbst, da überwiegend die notwendige Parkscheibe nicht ausgelegt wurde. Ein geringer Anteil erhielt eine Verwarnung, weil die Fahrzeuge nicht zum Laden an der Säule angeschlossen waren.

Die Kontrollen werden auch nach der Schwerpunktaktion fortgeführt, um die Nutzung der Ladeinfrastruktur sicherzustellen.

Wie darf an E-Ladesäulen geparkt werden?
Derzeit gibt es noch unterschiedliche Arten von Beschilderungen im Düsseldorfer Stadtgebiet. Die meisten Funktionsflächen an E-Ladesäulen sind mit dem Verkehrszeichen 314 (blaues Schild mit weißem "P") ausgeschildert und erlauben das Parken für E-Fahrzeuge mit einem "E" im Kennzeichen nur während des Ladevorgangs für maximal eine oder vier Stunden. Nur wenige Funktionsflächen sind noch mit dem Verkehrszeichen 283 (absolutes Haltverbot) beschildert, was das Parken während des Ladens für alle E-Fahrzeuge erlaubt. In beiden Fällen ist das Parken grundsätzlich nur zum Laden erlaubt. Das Ordnungsamt appelliert an alle Fahrzeugführende, die E-Ladesäulen nur gemäß den Vorschriften zu nutzen und die Flächen ausschließlich für den dafür vorgesehenen Nutzerkreis und den eigentlichen Zweck, nämlich das Laden von Elektrofahrzeugen, zu verwenden.

Fotomaterial mit den beiden Schildervarianten sind abrufbar unter dem Link: https://duesseldorf.canto.de/b/JDFNA

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