Die Landeshauptstadt Düsseldorf baut an der Kappeler Straße die Bushaltestelle "Nürnberger Straße Steig 1" barrierefrei aus. Die Bauarbeiten beginnen am Dienstag, 8. September 2026, und sollen voraussichtlich Anfang Oktober abgeschlossen sein. Mit dem Umbau verbessert die Landeshauptstadt die Bedingungen für Fahrgäste, erhöht die Verkehrssicherheit und setzt das Programm zum schrittweisen barrierefreien Ausbau der Bushaltestellen im Stadtgebiet fort.

Verkehrsführung während der Bauzeit
Für die Arbeiten wird eine provisorische Ampel an der Engstelle eingerichtet. Damit kann der Verkehr gesichert an der Baustelle vorbeigeführt werden. Für Fußgänger steht während der Bauzeit der gegenüberliegende Gehweg zur Verfügung. Radfahrer werden für die Dauer der Arbeiten auf der Fahrbahn geführt. In diesem Bereich gilt ein Überholverbot für den Kraftfahrzeugverkehr. Zudem wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit im Verlauf der Baustelle auf 30 Stundenkilometer reduziert. Die Rheinbahn verlegt den Haltesteig 1 an der Kappeler Straße ab Dienstag 100 Meter weiter Richtung Monheim – gegenüber von Haltesteig 2.

Mehr Barrierefreiheit und Komfort
Der bestehende Bussteig entspricht nicht mehr den heutigen Anforderungen an eine barrierefreie Haltestelle. Der Einstieg erfolgt derzeit über einen herkömmlichen Bordstein, zudem fehlen taktile Leitelemente zur Orientierung für sehbehinderte Menschen. Im Zuge des Umbaus erhält der Bussteig ein Kasseler Sonderbord – einen speziell geformten Hochbordstein, der einen nahezu niveaugleichen und damit barrierearmen Einstieg in den Bus ermöglicht. Ergänzend bauen die Arbeiter taktile Leitelemente ein, die vor allem sehbehinderten Menschen die Orientierung erleichtern. Darüber hinaus wird die Haltestelle mit den aktuellen Ausstattungsstandards der Landeshauptstadt Düsseldorf versehen. Dazu gehören unter anderem eine Plattierung im Schachbrettmuster, ein Fahrgastunterstand mit Sitzgelegenheit, ein Haltestellenmast sowie ein Abfallbehälter.

Insgesamt verbessert sich sowohl der barrierefreie Ein- und Ausstieg als auch der Komfort für die Fahrgäste. Die Verwendung von Kasseler Sonderborden und taktilen Leitelementen entspricht dabei auch dem Vorgehen der Stadt bei aktuellen Haltestellenumbauten. Die Gesamtkosten für den Umbau der Haltestelle betragen rund 100.000 Euro. Die Finanzierung erfolgt aus der Nahverkehrspauschale des Landes Nordrhein-Westfalen.

Mit dem Umbau setzt die Landeshauptstadt Düsseldorf ihr Programm zur schrittweisen barrierefreien Gestaltung der Bushaltestellen im Stadtgebiet fort. Der Düsseldorfer Nahverkehrsplan sieht den kontinuierlichen Ausbau der Haltestellen vor und nennt den barrierefreien Ausbau von Bushaltestellen ausdrücklich als Bestandteil des Umsetzungsprogramms.