Die Landeshauptstadt Düsseldorf plant die Anbindung des Düsseldorfer Flughafens an das Stadtbahnnetz durch die Linie U81. Für ein vorgeschaltenes Bodengutachten werden ab Montag, 3. Juli, auf dem Gelände südlich der Feuer- und Rettungswache 5 an der Flughafenstraße Probebohrungen zur Bodenkennwertbestimmung vorgenommen. Die Daten daraus fließen in das Bodengutachten und in die weitere Planung des Baus der U81 ein.

Im ersten Bauabschnitt wird die U81 nördlich der heutigen Haltestelle Freiligrathplatz an das bestehende Stadtbahnnetz anschließen, überquert dazu mit einer Brückenkonstruktion den Nordstern, verläuft dann in Dammlage und auf Straßenniveau und mündet in einem unterirdischen U-Bahnhof am Terminalgebäude des Flughafens.

Die Gründungen der Brücken und Dammbauwerke werden mit Bohrpfählen als Pfahlgründungen hergestellt. Um die hohen Gründungslasten aufnehmen zu können, sind Vorkehrungen zur Erhöhung der Tragfähigkeit und Reduzierung der Setzungen erforderlich. Aus diesem Grund werden Probebohrpfähle zur Bodenkennwertbestimmung in den Boden getrieben. Die daraus gewonnenen Bodenkennwerte finden Eingang in das Bodengutachten und in die weitere Planung.

Darüber hinaus müssen die Arbeiter am vorhandenen Mischwasserkanals Suchgräben graben beziehungsweise Suchschürfungen vornehmen, um im Baugrund verbliebenen Bauten aufzuspüren, die im Weg sein könnten. Das Baufeld für diese Arbeiten wurde bereits Anfang des Jahres von Bewuchs, Bäumen und Buschwerk gerodet.