Des simulations de test pour les passages piétons au niveau du sol pour la 1ère étape du Grand Départ Düsseldorf 2017
| Grand Départ
Les agents de circulation lors des simulations de test des passages piétons au niveau du sol
Les agents de circulation lors des simulations de test des passages piétons au niveau du sol
Lors des tests de simulation: Bernd Belka (Special Security Services) avec les agents de circulation
Des simulations de test pour les passages piétons au niveau du sol pendant la première étape du Grand Départ Düsseldorf 2017.
La 1ère étape du Grand Départ Düsseldorf 2017 aura lieu le 1er juillet dans la capitale régionale de Düsseldorf. L'étape de contre la montre individuelle sur une longueur de 14 kilomètres se déroulera du Messe Düsseldorf sur les berges du Rhin, en passant par le pont Oberkasseler Brücke, Kaiser-Wilhelm-Ring, le pont Rheinkniebrücke, Königsallee, Heinrich-Heine-Allee, puis à nouveau sur les berges du Rhin avant de revenir au zur Messe. Les coureurs partiront toutes les minutes et atteindront par endroit des vitesses comprises entre 40 et 60 km/h. En plus des passerelles supplémentaires pour les piétons qui permettront aux spectateurs de traverser à tout moment, des passages piétons accessibles au niveau du sol sont également prévus et seront gérés par les agents de circulation.
Afin de déterminer le nombre exact de spectateurs qui pourront traverser la piste simultanément pendant le contre la montre, des simulations de test ont été réalisées sous la direction du spécialiste renommé en gestion des flux de personne Bernd Belka (Special Security Services) avec le soutien actif de près de 40 agents de circulation de Düsseldorf sur le site du Messe. Les agents de circulation, avec leur responsable Felix Kreuzer et son adjointe Laura Schmitz, ont ainsi pu échanger leurs expériences et compétences avec les autres experts présents dans le cadre des tests pratiques, afin de trouver une solution optimale.
Lors des simulations de circulation des personnes, une attention particulière a été accordée à l'utilisation du matériel (grilles), à la gestion du temps et à l'intervention du personnel.
En plus de Thomas Hußmann, directeur du groupe de projet pour la sécurité du Grand Départ Düsseldorf 2017, l'auteur du concept de sécurité Hauke Schmidt (SCHMIDTSTELLE), ainsi que Dirk Bommes, directeur du groupe de projet pour la circulation/mobilité, étaient également présents sur place.
Les résultats seront analysés au cours des prochains jours.